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潍柴动力的前世今生(上)_三农频道_东方资讯
发布日期:2020-11-21 01:13   来源:未知   阅读:

潍柴动力的前世今生

1948年12月,管家婆波肖尾,胶东兵工六厂(威海)从其所属的原环海铁工厂抽调职工12名、调运设备9台,在坊子三马路西首组建大华机器厂。1949年2月,大华机器厂建成,并研制生产出仿德1200型单缸低速11马力柴油机4台,为潍坊及山东解放后生产的第一批柴油机,大华机器厂成为当时华东地区最先生产柴油机的企业。

1950年,试制成功仿英1184型单缸低速15马力柴油机,1951年,试制成功仿英1254型低速40马力柴油机。同时,自行设计生产了250公斤、600公斤和1200公斤三种规格的柴油打桩机。1952年,万通铁工厂、华新工具厂和国光铜线厂合并组建为昌潍实业公司机械厂。同年秋,大华机器厂由坊子迁入潍坊,与昌潍实业公司机械厂合并组建为“大华机器厂”,隶属山东省工业厅。之后,公司联营铁工厂、华东第二工业专科学校实习厂相继并入。1953年8月,大华机器厂更名为潍坊柴油机厂,隶属国家第一机械工业部,国家投资按年产柴油机100台/0.7万马力规模进行扩建改造。

1954年,潍坊柴油机厂引进瑞士坐标镗床,捷克摇臂钻床、曲轴磨床和民主德国磨齿机、凸轮轴磨床等重要设备30余台,两年完成改造,投资269万元,迅速扩大了生产规模和能力。同时,企业陆续试制成功6108型高速柴油机、6160型中速柴油机,并陆续开发了6160型24千瓦、40千瓦、84千瓦移动柴油发电机组、船用机组和135马力煤气机等变型品种。6160型中速柴油机的研制投产,是企业发展史上的里程碑。自此,潍坊柴油机厂走上了柴油机生产专业化道路。

1968年,潍坊柴油机厂根据周恩来总理的指示,自行设计制造了6200柴油机(450马力/750转)配灯光围网捕鱼船。6200型中速柴油机研制成功,填补了国内空白。由此,奠定了潍坊柴油机厂在国内中速柴油机行业的优势地位。1970年4月,根据国家经济建设和国防建没的需要,国际工业领导小组确定潍坊柴油机厂承担研制8V160型军用发动机任务。先后建成锻工车间、油泵车间、增压器车间和装试车间等7个单项工程,面积27万平方米,增设备206台,并配备了5吨、2吃模锻锤等大型关键设备。到1975年,企业生产车间建筑面积达到59951方米,主要生产设备1562台。1976年研制成功的8V160型坦克动力柴油机通过部级鉴定,达到国际先进水平。

1978年,机型获全国科学技术大会奖。从1979年起,潍坊柴机厂加快了老产品改造和新产品研制步伐,先后投产了闭式冷却环发电机组、180农用排灌机组、6200型陆用柴油机发电机、节能气体发动机、650型车用100马力高速柴油机等10多个新机种。1982年,6160A-9增压型柴油机获国家质量银质奖,成为发电、船舶、排灌的最佳动力。1984年,从?地利引进“斯太尔发动机技术改造项目”,国家计委、国家经委确认潍坊柴油机厂为研发及生产斯太尔WD615系列柴油机的定点厂之一,并确认该厂为重型汽车配套柴油机的定点厂之一。1989年11月,进入批量生产。通过这次技术改造,潍坊柴油机厂综合工艺水平处于国内内燃机制造行业领先地位,达到国际同类企业水平。这也是该厂发展史上的又一个里程碑。

未完待续

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